摘要:由于人们的生活水平不断提高，对于舒适度的要求也在不断的提高，在使用交通工具出行方面人们对于舒适度有更高的要求。地铁是现在城市生活中必不可少的交通工具，所以提高地铁舒适度有很大必要，研究地铁的舒适度具有积极的意义。本次毕业论文选取了温度、噪声、二氧化碳三个参数，在调查三个参数在乘客心中所占的比重后，最终将三个参数进行加权得到总舒适度等级。
本文所选用的软件是LabVIEW2015，使用该软件编写程序，利用条件结构，循环结构对采集的数据进行判断，从而得到系统主界面
LabVIEW软件不仅可以对单个的舒适度等级进行评价，还可以得到加权后的总舒适度评价结果，提高了系统的应用范围，使检测更加方便快捷。
关键词：地铁；舒适度等级；LabVIEW2015
目录
摘要
Abstract
前 言-3
第一章 绪 论-4
1.1课题研究背景-4
1.2国内外研究现状-4
1.3主要研究内容与思路-5
第二章 地铁舒适度的影响因素分析与评价-6
2.1影响因素的选取和分析-6
2.1.1温度的影响-6
2.1.2噪声的影响-6
2.1.3空气清新质量的影响-7
2.2评价分析-7
2.3本章小结-8
第三章 建立地铁舒适度评价模型-9
3.1选取评价指标-9
3.2确定各评价指标比重-9
3.3总体评价模型-10
3.4本章小结-11
第四章 LabVIEW程序设计-12
4.1LabVIEW软件-12
4.2选取LabVIEW的优点-12
4.3评价系统结构图-13
4.4软件实现的总体设计-14
4.5本章小结-19
第五章 总结-20
5.1全文总结-20
5.2存在的不足及研究展望-20
参考文献-21
致谢-22
