某品牌汽车C系列微博营销策划方案.rar

  • 需要金币1000 个金币
  • 资料包括:完整论文,开题报告
  • 转换比率:金钱 X 10=金币数量, 即1元=10金币
  • 论文格式:Word格式(*.doc)
  • 更新时间:2013-10-10
  • 论文字数:19936
  • 当前位置论文阅览室 > 论文范例 > 学术论文 >
  • 课题来源:(我的男朋友)提供原创文章

支付并下载

摘要:对于中国汽车行业来说,如何将服务从单一的赚钱模式演变成品牌价值与客户关系有机结合,从而建立起持久稳定的销售体系依然困扰着汽车厂商和经销商。随着微博的日益发展壮大和在人们心中地位的提升,利用微博进行营销已成为许多企业的尝试,在尝试中不少企业也获得一定的成功。而现在很多企业较为泛滥的运用微博营销的背景下,如何有效的做好微博营销策划将是企业需要关注的问题。

   通过对起亚K5的竞争车型、现有车企的微博营销现状、竞争对手和K5的市场需求的分析,运用调查问卷的方式对起亚K5车型进行准确的市场定位,并从起亚K5自身微博营销渠道面临的挑战为出发点,提出有效可行的起亚K5微博营销策划方案。

   本设计方案主要通过粉丝运营、话题策划、事件营销和明星效应等营销策略,结合起亚K5车型品牌、市场定位和企业文化进行全方位的品牌运营。以期探索出一条起亚K5的亲情服务的特色化品牌道路。

关键词:微博;汽车市场;营销;起亚K5

 

Abstract:For China's auto industry for, how to make money from a single service pattern evolution into the brand value, customer relationship organic union, to establish a long-term sales system is still beset by automobile manufacturers and distributors. Along with the development of the rich and in people's hearts and the promotion of the position of micro Po marketing has become many enterprise attempt, in many enterprises also try to gain some success. And now many enterprise more flood use micro Po marketing background, how to effectively do the Po marketing planning will be enterprise need to pay much attention.

   The Kia K5 competition of competing models, car prices of existing micro-blog marketing present situation, competitor and K5market demand analysis, in the form of the questionnaire Kia K5accurate market positioning, and from the Kia K5own micro-blog marketing channel challenge as the starting point, and put forward effective the Kia K5micro-blog marketing plan.

   This design is mainly through fans operation, topic planning, the event marketing and star effect, marketing strategy, combining kia K5 models brand, market orientation and enterprise culture all-round enterprise brand operation. In order to explore a family service characteristic brand road.  

Keyword:Micro-blog; automobile market; marketing; Kia K5

 

   对于中国汽车行业来说,如何将服务从单一的赚钱模式演变成品牌价值与客户关系有机结合,从而建立起持久稳定的销售体系依然困扰着汽车厂商和经销商。从目前的状态来看,中国的汽车服务至今还没走出一条依靠服务本身来创造品牌的发展道路。尽管舆论界一直在探讨一个观点即服务元年,但从本身来看同过去的服务性质没有本质性差别,也看不出来这种战略性的目标的差距。这是起亚也是中国众多车企(经销商)所存在的严重不足,同时也是产业发展的重大机会。

微博作为典型的WEB2.0技术时代的代表,消费者最大的特点是获得多方面的信息十分容易,信息比较成本趋近于零,且已养成自己判断失误真相的习惯,所以没有非常清楚事实和足够逻辑之称的公关传播活动,以及没有一个系列前后连贯的品牌传播和公关体系,而不再是车企不再只是造车,这种没有创新、无差异的时代该结束了。微博营销不是一场促销活动,而是一个持续渐进的过程。对于如何维持粉丝的稳定和热度需要投入较多的精力。因此如何在长期中坚持以微博为平台整合自有的营销体系对厂商(经销商)提出新的挑战。