摘要:本次设计的题目是ZL50轮式装载机总体及其转向系统设计，此设计的主要内容如下：装载机总体计算及分析，包括整机主要性能参数，装载机总体参数的确定，装载机的整体布置和桥荷力分配，及稳定性计算。装载机转向系统设计，包括液压转向系统的性能参数计算，包括最小转弯半径，转向力矩及阻力矩的计算，转向阀原理及转向系统诊断及排除。
在进行转向系统设计和分析时,文中设计转向系统的结构和工作原理，设计了转向器，并在此基础上根据转向系统的结构特点进行分析，以及进行轮式装载机转向液压系统的有关数据计算，总之，整个设计是有序地完成的。
关键词 总体设计；转向系统；转向阀；
目录
摘要
Abstract
1 绪论-1
1.1轮式装载机的概述-1
1.1.1装载机的简介-1
1.1.2轮式装载机应用技术发展-2
2 ZL50轮式装载机的总体设计-5
2.1装载机的主要技术性能参数-5
2.2 ZL50式装载机总体参数的确定-6
2.2.1轮式装载机的基本组成-6
2.2.2轮式装载机总体参数的确定-6
2.3 ZL50轮式装载机的总体布置-11
2.3.1总体布置的内容-12
2.3.2总体布置的原则-12
2.3.3总体布置的基准选择-12
2.3.4各部件布置的具体要求-12
2.3.5控制桥荷力分配-13
2.3 ZL50轮式装载机的稳定性计算-15
3 ZL50轮式装载机转向系统设计-16
3.1概述-16
3.1.1国外轮式装载机转向系统发展概括-16
3.1.2 轮式装载机转向系统的类型及特点-16
3.2 轮式装载机转向系统结构设计-17
3.2.1轮式装载机转向系统结构-17
3.2.2轮式装载机铰接式转向的工作原理-17
3.2.3 轮式装载机转向操纵机构-20
3.3 轮式装载机转向系统液压系统设计-22
3.3.1装载机液压转向回路概述-22
3.3.2 转向机构布置-23
3.3.3转向油路分析-23
3.3 转向阀-25
3.4 转向液压系统计算-26
3.5 转向液压系统故障诊断与排除-35
结论-37
致谢-38
参考文献-39
