摘要:汽车排气消声器是控制排气噪声的重要方法，消声器由多段管件焊接而成，其密封性能直接影响尾气净化的效果，也影响到消声器系统的使用寿命。对消声器进行密封性检测是必要和有意义的，而且对于控制产品质量和提高生产企业的竞争力是有用的，该系统具有很好的市场应用价值。
为了消除汽车排气消声器总成存在的渗漏现象,设计了一种利用PLC控制的气密性检测系统,采用直压检测法的原理检测排气消声器的微泄漏。
本课题主要完成的是利用PLC控制的排气消声器气密性检测装置的整体设计。本文首先对课题的提出和要求进行了分析，通过查询相关资料，介绍了气密性检测技术在国内外的发展概况和存在的问题。本设计由机械系统和电气系统两大部分组成。机械系统由工作台、支承架和工件夹具等组成。支承架与工作台相对固定，采用气缸压紧消声器，气缸给消声器充气，实现自动化。电气系统的一部分用于控制被测工件的动作；另一部分用于检测。
在系统的硬件设计中，给出了详细的硬件系统结构图和电气原理图，并对主要设备及元件进行了选择。在软件系统设计中，对PLC控制程序进行了全方位的介绍，运用Gx Developer编程软件对可编程控制器中的运行程序进行编辑。本设计的软硬件系统设计基本合理，能够对完成汽车排气消声器密封性能的检测任务。
关键词：消声器；检测装置；气密性；PLC
目录
摘要
ABSTRACT
第1章 绪论-1
1.1 气密性检测-1
1.1.1 气密性检测技术国内外现状-1
1.1.2 气密性检测技术的发展方向-1
1.2 PLC的发展及应用-2
1.2.1 PLC的发展和市场情况-3
1.2.2 PLC在我国应用现状-3
1.3 本文的主要工作-3
第2章 系统方案论证及总体设计-5
2.1 系统方案论证-5
2.1.1 系统的设计要求-5
2.1.2 系统方案选择-5
2.2 系统总体设计-7
第 3 章 机械系统设计-9
3.1 系统设计概述-9
3.2 确定夹具的设计方案-9
3.2.1 确定工件的定位方案-9
3.2.2 确定夹具的夹紧方案-11
3.3 控制面板的设计-12
第4章 控制系统硬件设计-13
4.1 控制系统I/O点统计-13
4.2 系统元器件的选型-14
4.2.1 PLC的选型原则及结果-14
4.2.2 CPU的选型-18
4.2.3 模拟量扩展模块的选型-18
4.3 外围电路接线-20
4.4 供电电源选择及接线-21
4.5 外围元器件介绍-21
4.5.1 电磁阀的选用-21
4.5.2 压力传感器的选用-24
4.6 控制系统的硬件实现-26
第5章 控制系统软件设计-27
5.1 GX Developer编程软件介绍-27
5.1.1 基本功能-27
5.1.2 界面及各部分的功能-27
5.1.3 编程语言-29
5.2 PLC的软件控制功能-29
5.3 本课题的程序框架分析-30
5.4 模拟量值和A/D转换值的转换-31
5.5 部分控制程序-32
第6章 结论与展望-35
6.1 结论-35
6.2 不足之处及未来展望-35
参考文献-37
致谢-39
