摩托车箱口圈冲压工艺及其模具设计_材控专业.rar

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摘要:本次冷冲模设计的内容为带底孔的宽凸缘筒形件工艺分析与模具设计,分析了拉深冲孔件的结构工艺性,提出了合理的成形工艺。确定合理的冲压工艺方案,零件冲压成形的方向和模具结构,并进行了工艺参数的计算,且对模具的设计、工作过程、装配、调试工艺作了阐述。该次设计需要多种模具来完成此工件的加工。该工艺特点是首先进行落料拉深,然后拉深冲孔 ,最后修边。采用这种方法加工的工件外观乎整、无毛刺、产品质量较高,而且大大提高了生产效率。在设计过程充分利用了各种可以利用的方式,查阅相关资料和有关手册,手工绘制装配图和相关的零件图,同时在反复的思考中不断深化对各种理论知识的理解。

关键词:落料 拉深 冲孔 模具结构 工艺设计

 

目录

摘要

ABSTRACT

1 绪论-1

1.1本设计的目的和意义-1

1.2国内外研究现状分析-1

1.3 冲压设计的基本内容-3

1.4冲压设计的一般工作程序-4

2 产品工艺分析-5

2.1 产品冲裁工艺分析-5

2.1.1产品材料及结构分析-5

2.1.2 产品尺寸精度、粗糙度、断面质量分析-6

2.2产品拉深工艺分析-6

2.2.1产品材料成型性能分析-6

2.2.2拉深件的圆角半径要求-6

2.2.3产品拉深尺寸精度-7

2.2.4产品拉深成形方法-7

2.2.5拉深模设计特点-7

3零件冲压工艺方案-8

3.1工艺方案分析-8

3.2主要工艺参数的计算-8

3.2.1确定修边余量-8

3.2.2计算毛坯直径-8

3.2.3判断能否一次拉深成形-9

3.2.4确定首次拉深工序件尺寸-9

3.2.5计算各工序的凸模圆角半径和凹模圆角半径-9

3.2.6计算首次拉深高度-10

4确定排样图及裁板方案-12

4.1排样-12

4.1.1搭边-12

4.1.2条料宽度-12

4.1.3送料步距-12

4.1.4材料利用率-12

5计算工序拉深力、压边力、冲裁力以及初选压力机-14

5.1采用压边装置的条件-14

5.2压边力的确定-14

5.3拉深力的确定-14

5.4冲裁力的确定-15

5.4.1落料工序-15

5.4.2冲孔工序-15

5.5计算压力机的公称压力-16

5.5.1落料拉深复合模-16

5.5.2冲孔拉深复合模-16

5.6模具闭合高度-17

5.6.1落料拉深复合模模具闭合高度-17

5.6.2冲孔拉深复合模模具闭合高度-17

5.7压力中心的确定-17

6凸凹模的设计-19

6.1拉深间隙-19

6.2凸、凹模工作部分的尺寸与公差-19

6.2.1落料刃口尺寸-19

6.2.2冲孔刃口尺寸-20

6.2.3拉深刃口尺寸-20

6.3凸、凹模圆角半径-21

6.3.1首次拉深凸、凹模圆角半径-21

6.3.2第二次拉深凸、凹模圆角半径-21

6.4凸模的通气孔的确定-21

7 模具工作零部件的设计-23

7.1凸、凹模的设计-23

7.1.1落料拉深复合模凸、凹模设计-23

7.1.2冲孔拉深复合模凸、凹模设计-25

7.2压边装置的设计-27

7.3定位圈的设计-28

7.4弹性元件的设计-28

8模具结构分析-30

8.1模架类型-31

8.1.2冲孔拉深复合模选用模架-32

8.2选用辅助结构零件-32

8.2.1导向零件的选用-32

8.2.2模柄的选用-33

8.2.3 卸料装置-34

8.2.4 推件、顶件装置-34

8.2.5 定位装置-34

9-结 论-36

参考文献-37

致 谢-39