攻击性“路怒”现象驾驶行为分析_应用心理学.doc

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  • 更新时间:2017-02-10
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摘要:本文针对近年频频出现的“路怒”现象,从社会心理学角度,提出包括:生物本能论、挫折-攻击理论以及社会学习理论等引起攻击性驾驶行为的社会心理因素,并且根据个体心理与群体心理这两大社会心理学分类,提出个人管控与政府干预这两大类措施,以期为预防、减少攻击性驾驶行为提供有效的参考。从而希望可以帮助广大驾驶员从自我认知上转变思维,增强安全驾驶的意识,从而进行及时、恰当的自我调整,进而营造安全、轻松的道路交通环境。

 

关键词:攻击性驾驶行为,社会心理,影响因素,措施

 

目录

摘要

Abstract

1 引言-4

2 攻击性驾驶行为产生的机理分析-4

2.1 基于生物本能的攻击性驱力-4

2.2 挫折—攻击理论-5

2.3 社会学习理论-5

3 社会视角中的攻击性驾驶-5

4 攻击性驾驶可预防措施-7

4.1 驾驶员的自我管控-7

4.2 政府强有力的干预-7

4.3 大众媒体正确的引导-8

5 问题与讨论-8

结论

参考文献

致谢